Avtomobilski žigosani deli

Določena progresivna pot s 14-postajami omogoča, da se delo prebadanja, obrezovanja, upogibanja in oblikovanja porazdeli, namesto da se koncentrira na le nekaj težkih postajah. Pri avtomobilskih žigosanih delih to pomaga zaščititi nosilec, nadzorovati akumulirano napako naklona in ohraniti stabilnost dela do končne ločitve. Pločevina 1,8 mm JIC270CN-45/45 prav tako zahteva ustrezno razdaljo in kompenzacijo vzmetnega povratka, zlasti okoli pritrdilnih prirobnic. Med pregledom postavitve traku morajo inženirji preveriti uporabo materiala, odstranjevanje ostankov, vključitev pilota in vrstni red operacij, ki določajo referenčne točke sestavljanja.

Komponente vozila se redko ocenjujejo po eni sami dimenziji. Vzorci lukenj, koti prirobnic, lokacija profila in razmerje med več referenčnimi točkami običajno določajo, ali se del prilega varilni napravi ali parni komponenti. Končne dele je zato treba vzorčiti v več fazah preizkusa, ne šele po končni postaji. Preverjanja lahko vključujejo smer robov, ravnost, kot upogiba in ponovljivost med zaporednimi potezami. Za kupce, ki primerjajo podjetja za avtomobilsko žigosanje kovin, načrti inšpekcijskih pregledov in jasno opredeljene kritične značilnosti zagotavljajo večjo vrednost kot splošne trditve o kakovosti.

Paket praktičnih ponudb mora vključevati podatke CAD, popravke risb, standard materiala, zahteve glede premazov, letno povpraševanje in predvideno stopnjo tiska ali proizvodnje. Kot proizvajalec avtomobilskih žigosanih delov na Kitajskem lahko Changdong pregleda predlagano pot orodja in zahteve za vzorce na podlagi teh vnosov. Projekti, ki zahtevajo dobavitelja OEM avtomobilskih delov z žigom, morajo opredeliti tudi pričakovanja glede pakiranja, sledljivosti in odobritve. Če avtomatski izdelavi pločevine sledi varjenje, premazovanje ali sestavljanje, je treba o teh nadaljnjih korakih razpravljati, preden se dokončno sprejmejo odločitve o orodju.

Pred odpremo ali predajo proizvodnje je treba odobreni trak, poročilo o dimenzijah in zapise ključnih prilagoditev shraniti v projektni datoteki. To naredi poznejše vzdrževanje bolj praktično in operaterjem pomaga razlikovati med normalno obrabo in spremembo postopka. Jasna identifikacija-nadomestnih delov je uporabna tudi za luknjače in vložke, ki morda zahtevajo načrtovano zamenjavo.